C3418 Buick Modelb G Código de Falla

Buick Modelb G Especificaciones del motor :
Tipo de motor :Motor de Cilindro único
Tipo cilindro :Motor de pistón opuesto
Proceso de Admisión de aire del motor :Naturalmente Aspirado

Tu Buick Modelb G sistema de control del motor detecta un problema, el equipo almacena el código de diagnóstico C3418 en su memoria. Para averiguar qué es lo que anda mal con su vehículo primero debe extraer el C3418 Buick Modelb G.

C3418 Buick Modelb G código de diagnóstico del motor está a punto en cuanto a la frecuencia con que debe conseguir girar sus ruedas, que es diferente para cada vehículo y tipo de neumático, pero tenerlos hace girar a cada cambio de aceite es una buena regla del pulgar. Consulte con el fabricante de neumáticos para un período de tiempo más específico. Recuerde que cuanto más a menudo rotar las llantas, la manera más uniforme que van a desgaste, y cuando se tiene los neumáticos rotados, usted debe también obtener analizan para determinar el equilibrio y la alineación.

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C3418 Buick Modelb G Significado del Código de Avería del Motor

C Código Chasis - El problema es que el área de controlador de bus cableado de la red y los módulos.
3 SAE - Generic
4 Cortocircuito a tierra de circuito de relé de bomba de inyección de aire secundaria
1 Pretensor del cinturón de seguridad del conductor A - control del despliegue
8 Sensor de posición de regulación de inclinación respaldo del asiento conductor

Código C3418 Buick Modelb G Descripción con el proceso de reparación.

Si su vehículo no pasó a C3418 prueba y elC3418Compruebe la luz del motor está apagado, las posibilidades es que haya un problema con el sistema OBDII, una lámpara MIL quemado, o un convertidor catalítico defectuoso. el convertidor es esencialmente un sistema de postcombustión que limpia los gases de escape después de que salga el motor. el sistema OBDII usa C3418 una sensor de oxígeno ownstream para supervisar el rendimiento del convertidor, y se debe detectar una caída en la eficiencia del convertidor si el convertidor ha sido contaminado o está fallando (fallo de encendido de encendido, válvulas de escape con fugas, y la quema de petróleo en todo puede dañar el convertidor). lo que se quiere a buscar: Todas las condiciones que podrían causar fallos de encendido de encendido, una condición de combustible demasiado rica o pobre, o la pérdida de compresión

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